騎車是一個(gè)簡(jiǎn)單健康的運(yùn)動(dòng),它可以消耗熱量,所以是可以減肥。騎車對(duì)于絕大多數(shù)人來說,都是一個(gè)再簡(jiǎn)單不過的運(yùn)動(dòng),人們會(huì)說,手握車把,蹬腳蹬子就是了,而且不排除大撒把的騎車方式。其實(shí)想通過騎車減肥的話并沒有那么簡(jiǎn)單,騎車減肥是有方法和技巧的。
三種騎車方法
1.快速騎車法
使心率達(dá)到最大心率的85%以上,此時(shí)機(jī)體主要通過糖原無氧酵解的方式來供能,可以提高全身尤其是大腿肌肉的無氧運(yùn)動(dòng)能力,幫助提升無氧閾值,有助于從事更高強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng),或在高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)堅(jiān)持更長(zhǎng)的時(shí)間。
這是一種依靠快慢速度的交替有效鍛煉人體心臟功能的訓(xùn)練方法。
在騎行過程中先慢騎幾分鐘,再快騎幾分鐘,和跑步訓(xùn)練中的“跑走交替”有著相似的作用。不過,這里指的“快”并不是隨心所欲的速度,只有達(dá)到了運(yùn)動(dòng)心率的強(qiáng)度才是真正有效的,否則就是徒勞一場(chǎng)。

(圖片來自站酷海洛)
2.有氧騎車法
把心率控制在最大心率的65%-85%(小伙伴們可以用這個(gè)公式算算自己的最大心率:最大心率=220-實(shí)際年齡),速度控制在19.3-22.4千米/小時(shí)即可,持續(xù)時(shí)間30分鐘。
這個(gè)過程中脂肪燃燒供給你運(yùn)動(dòng)所需的能量,同時(shí)配合呼吸方法論丨別再拼命了,教給你單車騎行呼吸技巧 非常有利于心肺功能。
3.間歇騎車法
在騎行過程中先慢騎幾分鐘,再快騎幾分鐘,通過快慢速度的交替有效鍛煉人體心臟功能。這樣的騎行方式兼顧有氧、無氧,不僅很好地鍛煉心肺功能,還能增加運(yùn)動(dòng)的樂趣。
除了騎車方法,其實(shí)還有很多要注意的:
1.騎車姿勢(shì)也很重要,正確的騎車姿勢(shì)會(huì)更容易瘦下來。
身體稍前傾,兩臂伸直,腹部收緊,采用腹式呼吸方法。兩腿和車的橫梁平行,膝、髖關(guān)節(jié)保持協(xié)調(diào),注意把握騎行節(jié)奏。其實(shí),正確的蹬踏應(yīng)該包括:踩、拉、提、推4個(gè)連貫的動(dòng)作。有節(jié)奏的蹬踏省力還能提高速度。很多人騎車姿勢(shì)太隨意,雙腿向外撇、搖頭晃腦、點(diǎn)頭哈腰這些常見的姿勢(shì)是絕對(duì)錯(cuò)誤的。

(圖片來自站酷海洛)
2.運(yùn)動(dòng)量、頻率和強(qiáng)度是運(yùn)動(dòng)的三原則。
建議初學(xué)者找到合適自己的頻率后再增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)量,普通人每分鐘的蹬踏頻率在60至80次左右,最佳運(yùn)動(dòng)時(shí)間為40到60分鐘。如果你是專業(yè)選手或者騎行經(jīng)驗(yàn)豐富就另當(dāng)別論。每次騎行至少要有20分鐘高頻率低速度(即多圈少用力)的熱身,使身體微微出汗即可,否則突然大強(qiáng)度鍛煉,容易出現(xiàn)頭暈、惡心等癥狀。
騎車誤區(qū):
許多年輕人貪圖騎得遠(yuǎn)和快,在途中一味追求速度、力量和距離。這樣其實(shí)對(duì)身體的傷害很大,嚴(yán)重時(shí)膝蓋會(huì)出現(xiàn)積水。很多人覺得騎行了一段時(shí)間沒有瘦,很可能是因?yàn)閺?qiáng)度不夠,或運(yùn)動(dòng)時(shí)間不夠。既然為了減肥,運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度是一定要達(dá)到的,人體在運(yùn)動(dòng)的前30分鐘代謝方式主要是糖代謝,30分鐘以后才開始以消耗脂肪為主。